Hvað er sjófrakt?
Sjófrakt er aðferð til að flytja mikið magn af vörum með flutningaskipum. Vörum er pakkað í gáma og síðan hlaðið á skip. Dæmigert flutningaskip getur borið um 18,000 gáma, sem þýðir að sjófrakt er hagkvæm leið til að flytja mikið magn yfir miklar vegalengdir.
Það eru ýmsar leiðir til að flytja sjófrakt.
● FCL eða Full gámafarm, sem þú kaupir einn eða fleiri fulla gáma til að senda á skip.
● LCL eða Minna en gámahleðsla, þar sem vörur þínar deila gámi þar sem þú gætir ekki haft fullan gámavirði. Þegar þeir eru komnir á áfangastað er innihaldi ílátsins skipt aftur.
● RORO eða Roll on roll off, þar sem vörur þínar fara ekki úr farartækinu sem þær eru í til að fara um borð í flutningaskipið. Farartækið keyrir einfaldlega upp á skipið og keyrir síðan af hinum endanum.
● Þurrmagnsflutningar, notaðir fyrir tiltekna hluti, sem eru settir í lest skipsins í stað þess að ferðast í gámi.
Hvernig virkar það?
Sjófrakt er aðeins eitt tannhjól innan vélarinnar sem myndar aðfangakeðjunet. Sum fyrirtæki kjósa að nota tiltekið 3PL til að fá vörur sínar sendar á öruggan og löglegan hátt. Eins og getið er um í efstu 5 kostunum okkar af 3PL, er einn helsti ávinningur þessara veitenda að þeir vita nú þegar allar kröfurnar og þú þarft ekki að hafa samband við flutningafyrirtæki fyrir hvern hlut.
Þegar þú hefur átt samskipti við framvirkt fyrirtæki munu þeir sækja vörurnar frá birgi þínum og flytja þær í gegnum höfnina á einu af áðurnefndum formum. Rétt er að taka fram að afhendingartímar ættu að fela í sér töf sem færist um höfnina hvorum megin þar sem þeir þurfa að fara í gegnum tollinn.
Jafnvel með LCL sem valkost, gætirðu samt ekki átt nægar vörur, en þá gæti verið hagkvæmara fyrir þig að senda vörurnar þínar með flugfrakt eða hraðboði í staðinn. Þetta er bæði notað til að senda minna magn af vörum, þau eru dýrari þar sem plássið sjálft er minna.
Kostir vs gallar
Kostir:
● Hagkvæmt miðað við aðrar aðferðir
● Auðvelt að stjórna þungum eða stórum vörum með auðveldum hætti
● Ódýrt yfir langar vegalengdir
● Kolefnisnýtnasta lausnin
Ókostir:
● Augljóslega er tíminn einn stærsti gallinn þegar kemur að sjóflutningum, þar sem það er hægasti kosturinn til að flytja vörur
● Verðið er ósjálfbært fyrir minna magn af vörum
Sjóflutningar eru efnahagslega og umhverfislega betri en annars konar vörusendingarþjónusta, en aðeins ef þú ætlar að flytja mikið magn eða ef áfangastaðurinn er langt í burtu. Hins vegar, jafnvel með möguleika á LCL, gæti hraðboðaþjónusta og flugfrakt samt verið betri valkostir eftir vörunni sem um ræðir.