International Express útskýrt:
Með hraðsendingum er átt við notkun flugflutningafyrirtækja til að safna sendum hraðsendingum og afhenda sendanda í samræmi við kröfur.
Afhenda það á tilteknum stað eða viðtakanda á fyrirheitnum tíma, skilja allar aðstæður afhendingarferlisins og
Hraðsendingarþjónusta frá dyrum til dyra sem getur veitt viðeigandi starfsfólki tafarlausar upplýsingar til fyrirspurnar;
Alþjóðleg hraðsending vísar til hraðsendinga og flutningastarfsemi sem fer fram á milli tveggja eða fleiri landa (eða svæða).
Algengt notuð hraðfyrirtæki
DHL UPS FEDEX póstlína
Skjöl sem fylgja sendingunni:
Eftir að vörurnar koma á áfangastað verða þær fyrst undir eftirliti staðbundinna tolla. Viðtakandi þarf að ljúka tollafgreiðslu áður en hann kemur inn í landið (tollafgreiðsla: Samkvæmt mismunandi innflutningskröfum mismunandi landa/borga þurfa sendandi og viðtakandi að vinna saman og leggja fram öll nauðsynleg skjöl. Skjöl eru nauðsynleg); öll skjöl sem þarf að útbúa af sendanda er hægt að flytja með vörunni á áfangastað, sem við köllum fylgiskjöl með vörunni, eða sendandi getur tjáð þau í formi skjala sérstaklega til viðtakanda eða tollafgreiðslu. nota.
Athugið: Skjöl sem fylgja vörunum eru ekki nauðsynleg til að senda skjöl!
Algeng skjöl sem fylgja vörum: viðskiptareikningur, farmskírteini/farskírteini, pökkunarlisti, sérstök skjöl (fræsingarvottorð, F/A, C/O osfrv.). Mismunandi lönd og mismunandi vörur hafa mismunandi kröfur.
Greinarmunur á viðskiptareikningum, proforma reikningum og upprunalegum reikningum
1. Viðskiptareikningur (C/I, viðskiptareikningur)
Um er að ræða fylgiskjal sem útflytjandi gefur út til innflytjanda þegar varan er flutt út sem fylgiskjal fyrir innkaupabókhald eða greiðsluuppgjör og tollskýrslu og skattgreiðslu. Það er almennt notað fyrir tollafgreiðslu og skattskýrslu af viðtakanda. Mælt er með því að gefa sannleikann fram um verðmæti vörunnar.
2. Próforma Reikningur (P/I, Bráðabirgðavörur Reikningur)
Einnig kallaður forspárreikningur (P/I), það jafngildir samningi milli kaupanda og seljanda, þar sem seljandi lætur kaupanda vita fyrirfram almennt form og innihald viðskiptareiknings sem seljandi mun gefa út til kaupanda. ef tveir aðilar gera viðskipti með ákveðið magn í framtíðinni. Það er bráðabirgðaskrá vöruflutninga, ekki formlegur reikningur, og er ekki hægt að nota til innheimtu og samningaviðræðna. Einingaverðin sem skráð eru eru aðeins áætlanir innflytjanda miðað við aðstæður á þeim tíma og hafa engar endanlegar skorður á báða aðila. Að auki verður að endurprenta viðskiptareikninginn til að ganga formlega frá viðskiptunum.
3. Upprunalegur reikningur: Upprunalegur reikningur stimplaður með innsigli sendandi fyrirtækis
Útreikningur á sendingarkostnaði:
1. Innheimtuþyngdareining:
Alþjóðlegi hraðsendingariðnaðurinn notar almennt 500 grömm eða 1000 grömm (0.5Kg, 0.5kg) sem þyngdareiningu; vörur innan við 21 kg eru innheimtar sem 0,5 kg, minna en 0,5 kg eru skuldfærðar sem 0,5 kg og vörur yfir 21 kg eru skuldfærðar sem 1 kg. Það er innheimtueining og öll upphæð undir 1 kg er reiknuð sem 1 kg.
Dæmi: Fyrir vörur sem eru 7.1KG, ef minna en 0.5KGS er reiknað sem 0.5KGS, ætti það að vera reiknað sem 7.5KGS.
2. Fyrsta þyngd og áframhaldandi þyngd:
Alþjóðleg hraðsending á vörum innan 21 kg byggir á 0.5kg sem reikningseiningu, með fyrstu 0.5Kg sem fyrstu þyngd (eða lyftiþyngd) og hverja viðbótar 0 .5KG sem aukaþyngd. Venjulega er kostnaður við að lyfta hærri en kostnaður við að lyfta aftur. (Útvíkkuð þekking: Uppsöfnun áframhaldandi lóða, þ.e. einnar fyrstu lóða og margra síðari lóða)
Til dæmis: 5,5 kg, fyrsta þyngd 0,5 kg, viðbótarþyngd (5.5-0.5)/0.5=10
3. Raunveruleg þyngd og rúmmál, uppblásnar vörur
Raunveruleg þyngd vísar til raunverulegrar heildarþyngdar lotu af hlutum sem á að flytja, þ.mt umbúðir og fylgiskjöl, sem kallast raunveruleg þyngd;
Rúmmál: Þegar hlutir sem á að afhenda eru stórir í sniðum en léttir í raunþyngd, vegna takmarkana á burðargetu flutningstækisins (flugvélar, lestar, skipa, bíla o.s.frv.) og rúmmáls hlutanna sem hægt að hlaða, þarf að mæla rúmmál hlutanna og breyta þeim í þyngd. Þyngdin sem notuð er til að reikna frakt er kölluð rúmmálsþyngd eða rúmmál.
Kúluvörur: Hlutir sem rúmmálsþyngd er meiri en raunveruleg þyngd eru oft kallaðir kúlavörur og rúmmálsþyngd er einnig kölluð kúlaþyngd.
Formúlan til að reikna út rúmmál er sem hér segir: deila með 5000
(Hámarks) lengd (cm) × (Hámark) breidd (cm) × (Hámark) hæð (cm) ÷ 5000=Rúmmálsþyngd (KG)
Stærðir eru hlaðnar í heiltölum 1 cm. Þegar stærð er mæld þarf að bæta við 1cm ef ýtt er á línuna eða ef hún er innan við 1cm;
4. Innheimtuþyngd:
Samkvæmt alþjóðlegum vöruflutningareglum er vægi til að reikna út farmgjöld við vöruflutninga því meiri af raunverulegri þyngd og rúmmálsþyngd. FEDEX og TNT eru reiknuð út frá því sem er hærra af raunverulegri þyngd og rúmmálsþyngd allrar sendingarinnar.
UPS, DHL og ARAMEX rukka fyrir hvert stykki og síðan er öll sendingin reiknuð út frá þyngd. Ef eitt stykki er minna en {{0}},5 kg, þá er það reiknað sem 0,5 kg, og ef það er minna en 1 kg, er það reiknað sem 1 kg og síðan lagt saman.
Endurútreikningur innheimtu fyrir helstu hraðsendingarþjónustur.
DHL/UPS/FEDEX hraðflutningavörur, íbúðarhúsnæði, fjarlægur staður:
Ef póstnúmer eða heimilisfang sendingarstaðar tilheyrir afskekktu svæði, þá verður afskekkt svæðisgjald. Svæðið og hleðslustaðlar eru settir af hverju hraðsendingarfyrirtæki. Staðsetning A er afskekkt meðal DHL þjónustu, en það er ekki víst að hann sé fjarlægur með UPS þjónustu og UPS og DHL sendingarkostnaður er í grundvallaratriðum sá sami. Miðað við verðið ætti UPS að vera fyrsti kosturinn. Þegar þú færð fyrirspurn ættir þú fyrst að athuga hvort heimilisfangið sé fjarlægt til að forðast að missa af fjarálaginu (háð reikningi hvers hraðboðafyrirtækis). Stundum er ekki vitað um vörurnar fyrr en búið er að skrifa undir þær og viðskiptavinurinn hefur ekki verið látinn vita áður, sem gerir það erfitt að útskýra fyrir viðskiptavininum. , sem veldur vandamálum með kröfur og hefur einnig áhrif á orðspor þitt hjá viðskiptavinum. )
Fyrirframgreiðsla gjaldskrár/greiðsla þriðju aðila tolla:
1.Tollur fyrirframgreiddur
Verð á alþjóðlegri hraðsendingu er eingöngu vöruflutningar til ákvörðunarlands og er ekki innifalið í gjaldskrá áfangastaðar. Sjálfgefið er að greiða við móttöku. Ef þú velur að greiða gjaldskrá af sendanda þarf sendandi að greiða gjaldskrá fyrirframgreitt umsýslugjald. Burtséð frá því hvort gjaldskrár verða á endanum verða staðlar mismunandi hraðsendingaþjónustu aðeins öðruvísi. Það tekur venjulega 1-2 mánuði fyrir gjaldskrárreikninginn að koma út; til að halda áhættunni í skefjum er almennt krafist ákveðinnar innstæðu- og gjaldskráruppgreiðslutryggingar.
2.Þriðji aðili greiðir tolla
A er sendandi, B er viðtakandi og C er annað fyrirtæki. Sjálfgefin gjaldskrá er greidd af B, en vegna mismunandi viðskiptaaðferða þarf gjaldskrána nú að greiðast af C. Í fyrsta lagi nafn fyrirtækis C, heimilisfang, og það sem meira er, UPS/DHL/FEDEX reikningsnúmer, viðkomandi upplýsingar verða að vera sannreyndar og færðar inn á farmbréfið, það er það getur tryggt að UPS/DHL/FEDEX takist að draga tolla af reikningi C, í grundvallaratriðum án áhættu.
maq per Qat: flugfraktsending ups dhl fedex hraðsending Kína til okkar, Kína flugfraktflutningsmiðill ups dhl fedex hraðsending Kína til okkar
Hringdu í okkur
