Eftir seinni heimsstyrjöldina hafa alþjóðleg efnahagsskipti aukist og orðið æ virkari. Sérstaklega eftir olíukreppuna á áttunda áratugnum gat upphaflega flutningshugmyndin til að mæta nauðsynlegum vörum ekki lengur uppfyllt nýju kröfurnar. Það var á þessu tímabili sem kerfisflutningar fóru inn á alþjóðasviðið.
Á sjöunda áratugnum fór að myndast mikill fjöldi alþjóðlegra flutninga og stór flutningsverkfæri komu fram í flutningatækninni, svo sem 200,000 tonn af olíuflutningaskipum og 100,000 tonn af málmgrýti skip.
Á áttunda áratugnum, undir áhrifum olíukreppunnar, þróaðist alþjóðleg flutningaþjónusta ekki aðeins frekar hvað magn varðar, og þróun stórskipa styrktist enn frekar, heldur einnig var krafa um að bæta alþjóðlega flutningaþjónustu. , sem einkenndist af þróun alþjóðlegra gáma og alþjóðlegra gámaskipa. Áætlunarskip allra helstu leiða hafa verið sett í gámaskip, sem hefur bætt flutningsstig lausaflutninga og stórbætt flutningsþjónustustig.
Um miðjan og seint á áttunda áratugnum kom upp ný staða þar sem flugflutningar jukust verulega á sviði alþjóðlegrar flutninga og á sama tíma myndaðist hærra stig alþjóðlegra samsettra flutninga. Þróun stórskipa hefur náð hámarki, með 500,000-tonna olíuflutningaskipum og 300,000-tonna lausaskipum.
Framúrskarandi eiginleiki alþjóðlegrar flutninga á fyrri og miðri-1980árunum var tilkoma „fín flutninga“ með því skilyrði að vörumagnið héldi í grundvallaratriðum ekki áfram að stækka, og hversu vélvæðing og sjálfvirkni flutningastarfsemin var. aukist. Á sama tíma, með breytingum á eftirspurn fólks og hugtökum á nýju tímum, alþjóðleg flutningastarfsemi með áherslu á að leysa flutninga "lítils lotu, hátíðni og margra afbrigða", nær nútíma flutninga ekki aðeins til mikils fjölda vöru og magns. farm, en nær einnig yfir margs konar vöru, sem nær í grundvallaratriðum yfir alla flutningshluti og leysir alla flutningahluti Nútíma flutningamál.
Önnur stór þróun á sviði alþjóðlegrar flutninga á níunda og tíunda áratugnum var flutningsupplýsinga- og rafræn gagnaskiptakerfi (EDI) sem fylgdi tilkomu alþjóðlegrar samskiptaflutninga. Hlutverk upplýsinga gerir það að verkum að flutningar þróast í átt að lægri kostnaði, meiri þjónustu, meiri magngreiningu og fágaðri. Þetta vandamál er meira áberandi í alþjóðlegum flutningum en innlendum flutningum. Næstum sérhver starfsemi flutninga er studd af upplýsingum. Gæði flutninga eru háð upplýsingum og flutningaþjónusta byggir á upplýsingum. Það má segja að alþjóðleg flutningastarfsemi sé komin inn á upplýsingaöld flutninga.
Á tíunda áratugnum, með því að treysta á þróun upplýsingatækni, áttaði alþjóðleg flutningastarfsemi sig á "upplýsingavæðingu". Hlutverk upplýsinga í alþjóðlegri flutningastarfsemi, sem byggir á opinberum vettvangi internetsins, fór inn á ýmsa skylda sviðum og á sama tíma komu fram ný alþjóðleg gervihnattastaðsetningarkerfi, rafræn tollskýrslukerfi o.fl. Upplýsingakerfið byggir á þessum grunni alþjóðlega aðfangakeðju, myndar alþjóðlegt flutningakerfi og bætir enn frekar stig alþjóðlegrar flutninga.